F1一級方程式賽車是在陸地上達到最接近極限速度的賽事!!
賽車看似只有車手一人，以及駕駛的方程式賽車在跑道上競賽爭取第一的榮耀。
但實則不然，一個優異的車隊往往是致勝的關鍵!
而F1這種追求極限速度的賽事，對於零件的磨耗是非常快速的。
所以每次進維修站的時間往往會成為比賽的關鍵!
而威廉斯車隊在近代如果沒有特別關注相關賽事的話他的知名度並不高。
但是他之前可是壟斷了1979年至2008年的所有總冠軍~
那怕他們現在也許風光不在，但他們依然沒有放棄過。
而且他們就算現在F1的競爭生態已經十足的嚴苛，也不會吝於分享自身的技術。
他們的車體座艙碳纖維技術，使的自從2011年之後，大幅減少F1車手在賽場上喪命。
讓我們看看這一群熱愛賽車道將所有的一切拋諸腦後的一群人吧!
就算在場上吸引大家目光是疾駛的賽車，但無可否認的，在後方支援的團隊，貢獻是功不可沒。
回覆刪除沒有後方支援的這些人，也不會有這樣精彩的賽事了。
只要還能在這塊土地上呼吸，就不可能會是單獨的個體，一舉一動都代表著背後的團體。當走出去後必須要有身為一個團體縮影的覺悟，世人將會由你的表現評斷整個團體。
刪除F1賽車，是遙遠的童年回憶
回覆刪除以前總認為 不過就是ㄧ台車子跑兩圈嘛
沒啥了不起
但是之後接觸機械慢慢了解到磨耗的影響
以及空氣的動力學等等
在賽場上 跑的不只有車手
還有在他身後的團隊們
只要一個微小的失誤都會是致命的
不只兩圈阿QAQ
刪除F1賽是因為極速的關西，一直以來都是死亡率極高的賽事。但就如同有人會不懂極限運動的精神一般，因為他們熱愛生命，所以更部會甘願自己的生命在有生之年黯淡無光。
決戰終點線RUSH https://www.youtube.com/watch?v=YCN-HVxpog0
刪除每一件事情都有一定的時效性，若沒有在時間內解決，則失敗。
回覆刪除不知道是自己感覺的關係，這幾篇似乎都是拿來"喚醒"用，在前幾天或需還感受不強烈，但缺越來越有這樣的感受。
回覆刪除或許是吧，但我現在是要達成時限內的目標，或許不該想這事情。
我想到一部電影，似乎是真實改編的，但名字我忘了。主角有兩個，其中一名於賽車之中毀容了，暫時退出賽車界，也因此失去了本有的寶座。
刪除而另一名則是一直在與他挑戰的人。後來第一主角還是決定回到場上與他決戰。
最後，兩人都沒繼續留在賽車界，一個轉投入家庭與飛機方面，一個則是玩樂一生。
他們投入了大量的時間，因為這是他想做的事情，決心吧。
刪除讓生命的時間，一點一滴都綻放光彩。
原名:RUSH 台翻決戰終點線。
刪除原來是同一個影片=口=
刪除拍謝，你給小紅的you2be影片我還沒看，所以只憑印象打@_@
刪除BTW 臉部有灼傷的叫做Niki Lauda後來有回到賽車界，而他也始終在等著他此生唯一認定的敵手(朋友)回來
刪除Niki Lauda令人敬佩的不只是他有回到賽場的勇氣，而是他對於賽車事業的態度。有興趣可以去查查看
一個領域的科技，並不表示只能單單用於這領域上，只是缺乏嘗試運用於其他領域。
回覆刪除只有面臨失敗，才知道下次該如何做起，才能真正的進步。
刪除每個位置都有自己的工作該做，要如何配合達到合作效果，甚至更好，除了需同心外，也必須經過多次的磨練。
刪除一項技術在提升時，會遇到非常多的考驗。
刪除如同LOL牌位提升的BO3、BO5。
失敗是能有機會再一次審視自己
團隊 團隊 團隊
回覆刪除最近因為某些原因研究了狼這種生物
讓我深深反省自己以前在團隊中扮演的角色
當你的時速超過290公里時 連一顆最小的石頭都足以致命
車手很重要 但是更重要的是他後面的團隊
"我們一直不斷的練習，直到它變成我們身體習慣的一部份"
即使如此 犯錯的機率仍然是有
一個最微小的錯影響的 不只是幾百萬歐元的車子
還有珍貴的性命
喔…壓力超大的
另外讓我印象深刻的另ㄧ點
是當一位菜鳥車手加入時他們的態度
通常一位新人加入時受到到待遇通常是被打壓 瞧不起的
但是他們團隊卻視為一個新的開端
從對菜鳥的態度
看到了他們勇於接受新東西的精神
以及不怕挑戰
我相信 他們重回寶座 是遲早的事
車手就是團隊裡面的其中一員呢@~@
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